Afirmando que mantener el actual costo subvencionado de los combustibles es insostenible y prolonga la vigencia de políticas irresponsables en materia energética, el asambleísta nacional por La Paz, Alejandro Reyes, señaló que es momento de que el nuevo gobierno tome decisiones respecto al costo real de la gasolina y el diésel en el país, medidas que además garanticen un abastecimiento regular en el mercado interno.
“Es momento de tomar decisiones y definiciones sobre lo que va pasar con el costo del combustible, sabemos que ha habido excesiva irresponsabilidad del anterior gobierno a través de esquemas de corrupción, donde los jerarcas de YPFB y la ANH se han beneficiado con la escasez del pueblo boliviano”, afirmó el legislador.
En su criterio, es necesario que los responsables de la mala administración de estas entidades respondan ante la justicia por todo el daño provocado; sin embargo, esto no significa que el problema de la subvención se termina, por el contrario, existe una urgente necesidad de asumir medidas para terminar con una política que desangra la economía nacional diariamente.
“Mantener un costo subsidiado ya parece ser imposible, por eso el pueblo boliviano debe entender que tenemos que tomar decisiones lo más pronto posible. Esperar hasta el próximo año es mucho tiempo, entendiendo que es un gasto que no podemos solventar”, dijo.
Asimismo, el legislador paceño precisó que las recientes gestiones para la llegada de combustible al país, son producto del trabajo y acciones asumidas por el nuevo gobierno, no de políticas económicas definidas en el área de los hidrocarburos, por lo que es de suma importancia definir lo antes posible el futuro de la subvención.
“Es conveniente que cuanto antes podamos contar con una política clara respecto a los combustibles y un costo real de la gasolina y el diésel en el país, con el que además se garantice el abastecimiento constante”, finalizó.
Recientemente, el ministro de la Presidencia, José Luis Lupo, informó que una vez cumplida la etapa de estabilización de precios y normal suministro de combustibles, el Gobierno nacional perfila para el mes de marzo de 2026 una reforma normativa estructural en los sectores de hidrocarburos y el agro.
Según la autoridad, el paquete normativo será una parte central del Acuerdo del Bicentenario, que impulsa el presidente Rodrigo Paz para revertir el “Estado tranca y consolidar su política de Bolivia en el mundo y el mundo en Bolivia”.
“Tenemos un plan integral que va a una primera etapa, que es esta, la que estamos haciendo ahora de garantizar combustibles, de lograr estabilidad de precios, de poder generar condiciones para que esto sea sostenible”, explicó Lupo durante una entrevista televisiva.

